Hej! Jako dostawca stalowych przepływów falistych często pytają mnie o to, w jaki sposób koszty tych przepustów układają się w stosunku do konkretnych. Pomyślałem więc, że rozbiję to w tym poście na blogu, aby dać ci jasne wyobrażenie o tym, czego się spodziewać przy dokonaniu wyboru między nimi.
Zacznijmy od początkowego kosztu zakupu. Betonowe przepusty są zwykle wykonane z kombinacji cementu, agregatów i wody. Są ciężkie, co oznacza, że wymagają specjalnego sprzętu do transportu. Ten koszt transportu może szybko się sumować, zwłaszcza jeśli strona projektu jest daleka od zakładu produkcyjnego. Z drugiej strony stalowe przepustki są lekkie. Są wykonane z wyprodukowanych stalowych arkuszy, które są faliste w celu zwiększenia ich siły. Ze względu na ich niewielką wagę koszt transportu jest znacznie niższy. Możesz łatwo wysłać je na stronę projektu, nie potrzebując ogromnej floty ciężkich ciężarówek. Na przykład, jeśli budujesz przepust na wiejskim obszarze, który znajduje się kilkaset mil od dostawcy, pieniądze, które zaoszczędzisz na transporcie stalowych przepustów, mogą być zmieniaczem.
Porozmawiajmy teraz o kosztach instalacji. Instalowanie betonowego przepustu jest procesem intensywnym. Potrzebujesz dużej załogi, aby poradzić sobie z ciężkimi betonowymi sekcjami. Musisz także wykopać bardzo precyzyjny wykop, ponieważ betonowe przepusty są sztywne i nie dostosowują się dobrze do nierównego podłoża. Każda niewspółosiowość podczas instalacji może prowadzić do długoterminowych problemów strukturalnych. Ponadto musisz użyć ciężkich maszyn, takich jak dźwigi, aby obniżyć przepusty betonowe. Wszystkie te czynniki zwiększają koszt instalacji.
W przeciwieństwie do tego, stalowe przepustki faliste są proste do instalacji. Występują w sekcjach, które można łatwo zmontować na stronie. Nie potrzebujesz ogromnej załogi; Mały zespół może wykonać pracę. Ponieważ są elastyczni, mogą dostosować się do drobnych zmian w ziemi bez żadnych problemów. Możesz nawet zainstalować je w obszarach z trudnym dostępem, ponieważ są lekkie i łatwe do manewrowania. Ta elastyczność oszczędza nie tylko siły roboczej, ale także zmniejsza potrzebę drogich ciężkich maszyn. Możesz sprawdzićMostka stalowa stalowaAby zobaczyć niektóre produkty, które są łatwe do zainstalowania.
Kolejnym czynnikiem kosztowym jest długoterminowy koszt utrzymania. Betonowe przepusty są podatne na pękanie z czasem. Pęknięcia te mogą umożliwić przenikanie wody, co może prowadzić do korozji dowolnych wewnętrznych prętów wzmacniających. Gdy wzmocnienie zacznie się korodować, integralność strukturalna przepustu jest zagrożona. Naprawa tych pęknięć i radzenie sobie z korozją może być bardzo drogie. Może być konieczne zatrudnienie specjalistycznych wykonawców i użycia materiałów naprawczych o wysokiej zawartości końcowych.
Jednak stalowe przepustki są zaprojektowane tak, aby były trwałe. Stal jest często pokryta warstwami ochronnymi, takimi jak galwanizacja lub powłoki polimerowe. Powłoki te zapobiegają rdzy i korozji, co oznacza, że będziesz mieć mniej problemów z konserwacją w okresie życia przepustu. Nawet jeśli na powładzie jest niewielki zadrapanie, stal jest nadal stosunkowo odporna na żywioł. A jeśli musisz dokonywać napraw, zwykle jest to o wiele prostsze i tańsze niż naprawienie betonowego przepustu. Możesz łatwo załatać mały odcinek stali falistej, zamiast wymienić dużą część pękniętego betonu.
Jeśli chodzi o koszty środowiska, musimy również wziąć pod uwagę duży obraz. Produkcja betonu jest procesem bardzo energooszczędnym. Polega na ogrzewaniu wapienia i innych materiałów w wyjątkowo wysokich temperaturach, co uwalnia znaczną ilość dwutlenku węgla do atmosfery. Przyczynia się to do globalnego ocieplenia i ma długie konsekwencje środowiskowe. Z drugiej strony produkcja stali stała się bardziej energia - na przestrzeni lat. A ponieważ stal jest wysoce recyklingowa, pod koniec okresu użytkowania stalowy przepust z falistością można poddać recyklingowi w nowe produkty stalowe. Zmniejsza to zapotrzebowanie na dziewicze materiały i pomaga oszczędzać zasoby naturalne. Więcej informacji o zrównoważonych opcjach można znaleźć, takie jakStalowy miejski podziemny zintegrowany korytarz rurociągowy.
W niektórych przypadkach koszt konkretnych przepustów może wydawać się niższy na pierwszy rzut oka, szczególnie jeśli patrzysz tylko na cenę zakupu. Ale kiedy weźmiesz pod uwagę transport, instalację, długoterminową konserwację i koszty środowiskowe, stalowe przepustki często okazują się bardziej opłacalną opcją.
Weźmy prawdziwy - światowy przykład. Załóżmy, że pracujesz nad małym projektem drogowym, który wymaga przepustu. Betonowy przepust ma początkową cenę zakupu 10 000 USD. Koszt transportu wynosi 2000 USD, a koszt instalacji wynosi 5000 USD. W ciągu 20 lat życia szacujesz, że koszt utrzymania wyniesie około 8 000 USD. W sumie betonowy przepust będzie kosztował 25 000 USD.
Spójrzmy teraz na stalowy przepust z falistością tego samego projektu. Początkowa cena zakupu może wynosić 11 000 USD. Koszt transportu wynosi zaledwie 500 USD ze względu na lekką wagę, a koszt instalacji wynosi 2000 USD. W ciągu tego samego 20 -letniego życia koszt utrzymania szacuje się na zaledwie 2000 USD. Tak więc całkowity koszt stalowego przepustu falistego wynosi 15 500 USD. To znacząca oszczędność 9500 $!
Istnieją również dodatkowe korzyści płynących ze stalowych przepływów, które mogą pośrednio zaoszczędzić pieniądze. Na przykład ich szybka instalacja oznacza, że Twój projekt może zostać ukończony szybciej. Zmniejsza to ogólną oś czasu projektu, która może zaoszczędzić pieniądze na takich rzeczach, jak opłaty za zarządzanie projektami i potencjalne grzywny za późne zakończenie. Ponadto, jeśli pracujesz nad projektem w obszarze o ścisłych przepisach środowiskowych, wybór bardziej zrównoważonej opcji, takiej jak stalowy przepust, może pomóc w uniknięciu potencjalnych grzywien środowiskowych.
Jeśli jesteś zaangażowany w projekty takie jak fragmenty metra, stalowe przepustnicy również mają przewagę.Porona falisty do przejścia metraoferuje świetne rozwiązanie. Można je łatwo dostosować, aby pasowały do określonych wymagań projektów metra. Ich elastyczność pozwala im wytrzymać wibracje i ruchy naziemne związane z operacjami metra. Oznacza to mniej problemów z konserwacją i dłuższą żywotność usług, co ostatecznie oszczędza pieniądze na dłuższą metę.
Podsumowując, podczas gdy koszt z góry stalowych przepływów falistych może być czasem nieco wyższy niż betonowe przepustki, jeśli weźmiesz pod uwagę wszystkie powiązane koszty w okresie życia przepustu, stalowe przepustki są często bardziej ekonomicznym wyborem. Są tańsze w transporcie, łatwiejsze w instalacji, wymagają mniejszej konserwacji i są bardziej przyjazne dla środowiska.
Jeśli myślisz o projekcie, który wymaga przepustu, chciałbym z tobą porozmawiać. Niezależnie od tego, czy jest to projekt dróg małego, czy projekt infrastruktury miejskiej na dużą skalę, mogę zapewnić właściwe stalowe rozwiązania przepustowe w konkurencyjnej cenie. Nie wahaj się, aby uzyskać więcej informacji i rozpocząć negocjacje zakupowe. Jestem tutaj, aby pomóc Ci podjąć najlepszą decyzję dotyczącą projektu.
Odniesienia
- Smith, J. (2020). Porównanie kosztów materiałów infrastrukturalnych. Journal of Civil Engineering Economics.
- Brown, A. (2019). Wpływ materiałów budowlanych na środowisko. Zrównoważony czasopismo budowlane.